AVENTICS安沃馳氣缸上海授權(quán)代理

1、選型

根據(jù)要求和條件正確選擇氣缸型號(hào)。氣缸緩沖缸在行程結(jié)束時(shí)不受沖擊和撞擊噪聲的影響。輕氣缸應(yīng)選用輕量化。

要求安裝空間窄，行程短，可選的薄壁圓筒是可選的；在橫向載荷下，可選的帶式氣缸是可選的；制動(dòng)精度高，應(yīng)選擇鎖緊缸；活塞桿不允許轉(zhuǎn)動(dòng)；不允許使用任何設(shè)備。

一種具有無(wú)轉(zhuǎn)彎功能的氣缸；在高溫環(huán)境下應(yīng)選擇耐熱氣缸；在腐蝕環(huán)境下應(yīng)選擇耐腐蝕氣缸。在惡劣的環(huán)境，如灰塵，活塞桿需要延長(zhǎng)。

安裝防塵罩。當(dāng)不需要污染時(shí)，應(yīng)選擇無(wú)污染或無(wú)油潤(rùn)滑的氣缸。

2、安裝形式

根據(jù)安裝位置、使用目的等因素。一般來(lái)說(shuō)，使用固定的圓柱體。必要時(shí)，隨著工作機(jī)構(gòu)（如車(chē)床、磨床等）的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，應(yīng)選擇回去。

轉(zhuǎn)動(dòng)汽缸。當(dāng)活塞桿需要直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要圓弧擺動(dòng)時(shí)，選擇軸銷式氣缸。特殊要求時(shí)，應(yīng)選用特殊的氣缸。

3、氣缸力的大小

也就是說(shuō)，氣缸直徑的選擇。根據(jù)載荷的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。根據(jù)外載荷理論，需要缸力來(lái)平衡條件。

相同的加載速率使氣缸輸出力略微過(guò)剩。氣缸直徑過(guò)小，輸出力不足，但氣缸直徑過(guò)大，使設(shè)備繁瑣，成本增加，增加了燃?xì)庀?，浪費(fèi)能源。在剪輯中

在設(shè)定時(shí)間時(shí)，應(yīng)盡量采用膨脹機(jī)構(gòu)來(lái)減小氣缸的尺寸。

4、活塞行程

它與組織使用和旅行的場(chǎng)合有關(guān)，但一般不選擇一個(gè)完整的行程來(lái)防止活塞和氣缸蓋碰撞。如果用于夾緊機(jī)構(gòu)等，計(jì)算所需的行程應(yīng)增加10-20。

余數(shù)。

5、活塞速度

它主要取決于壓縮空氣流入氣缸、氣缸進(jìn)出口的尺寸和管道的直徑。高速運(yùn)動(dòng)需要大的數(shù)值。氣缸的運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800／s。

對(duì)于高速氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑進(jìn)氣管。對(duì)于負(fù)載變化的情況，可以選擇節(jié)流裝置或氣液阻力，以實(shí)現(xiàn)緩慢且平穩(wěn)的移動(dòng)速度。

控制氣缸的速度更容易。當(dāng)選擇節(jié)流閥來(lái)控制氣缸速度時(shí)，應(yīng)注意：當(dāng)氣缸安裝水平推動(dòng)負(fù)載時(shí)，建議排氣節(jié)氣門(mén)調(diào)速；

建議在負(fù)荷升高時(shí)使用進(jìn)氣節(jié)氣門(mén)調(diào)速，當(dāng)行程結(jié)束時(shí)，應(yīng)選擇帶緩沖裝置的氣缸，以避免沖擊。

油霧器的選擇：

應(yīng)根據(jù)通過(guò)油霧器的大輸出流量和小滴下流量的要求，選擇油霧器的規(guī)格。

汽缸如何選擇？總共需要考慮哪些因素啊？

汽缸的選擇!要考慮一下幾點(diǎn)

1、用處，用在什么地方，高溫粉塵等場(chǎng)所要考慮清楚

2、行程缸徑

3、安裝形式

4、那受力如何考慮呢？還有費(fèi)用也要考慮吧？

5、還用用材啊

6、缸徑，次選行程，再選安裝方式，后選有無(wú)緩沖磁環(huán)。

7、同意加上是否要自潤(rùn)滑，冷卻性能也要考慮

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氣缸應(yīng)用領(lǐng)域介紹：

氣動(dòng)技術(shù)是現(xiàn)代化機(jī)械傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一，氣缸作為一種典型的氣動(dòng)元件在現(xiàn)代化機(jī)械中更是有著非常廣泛的應(yīng)用，氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域包括了印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

氣缸種類：

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。