簡(jiǎn)要描述：EGE-Elektronik流量控制器公司 EGE 提供不帶可移動(dòng)部件的熱力流量控制器，這意味著它們堅(jiān)固且耐臟。水、乙二醇混合物或化學(xué)品等流體的控制器與空氣和二氧化碳等氣體的傳感器一樣，也是產(chǎn)品系列的一部分。還提供基于 ATEX 的本安型傳感器，用于爆炸和危險(xiǎn)區(qū)域。其他變體包括高達(dá) 160 °C 的高溫傳感器、由哈氏合金、蒙乃爾合金、鈦和鉭等材料制成的具有高耐化學(xué)性的特殊傳感器，以及帶數(shù)字顯示
產(chǎn)品型號(hào)：IGMT 0.15 GSP廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時(shí)間：2024-07-30訪 問(wèn) 量：639產(chǎn)品目錄
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EGE-Elektronik流量控制器公司 EGE 提供不帶可移動(dòng)部件的熱力流量控制器，這意味著它們堅(jiān)固且耐臟。水、乙二醇混合物或化學(xué)品等流體的控制器與空氣和二氧化碳等氣體的傳感器一樣，也是產(chǎn)品系列的一部分。還提供基于 ATEX 的本安型傳感器，用于爆炸和危險(xiǎn)區(qū)域。其他變體包括高達(dá) 160 °C 的高溫傳感器、由哈氏合金、蒙乃爾合金、鈦和鉭等材料制成的具有高耐化學(xué)性的特殊傳感器，以及帶數(shù)字顯示的可編程流量傳感器。流量控制器要么擰入管道的側(cè)面，要么以在線傳感器的形式添加到管道本身。EGE 的熱流量控制器可用于任何需要監(jiān)測(cè)流量的地方。標(biāo)準(zhǔn)的一體式傳感器由非常耐用的 V4a 不銹鋼 (DIN 1.4571) 制成。對(duì)于特別具有腐蝕性的流體，EGE 制造由特殊材料制成的傳感器，例如青銅、哈氏合金、鈦甚至 PTFE。EGE 流量控制器是自動(dòng)化行業(yè)、化工行業(yè)以及必須以安全、穩(wěn)健和低維護(hù)方式監(jiān)控流量的任何領(lǐng)域的可靠裝置。EGE 氣流控制器以其快速響應(yīng)和可靠的功能而著稱。應(yīng)用的功能原理不需要?dú)饬骺刂破鞯娜魏慰梢苿?dòng)部件，這就是它們非常適合在惡劣環(huán)境中使用的原因。氣流控制器可用于 0.2 m/s 至 25 m/s 的流量。
緊湊型系統(tǒng)流量監(jiān)控的智能解決方案
? 流量和溫度測(cè)量
? 緊湊型設(shè)計(jì)
? 通過(guò) IO-Link 接口輕松配置
? 過(guò)程數(shù)據(jù)也可用于遠(yuǎn)程維護(hù)
? 提供 SIO 模式下的模擬和開關(guān)輸出
溫溫壓補(bǔ)償空氣流量傳感器，主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量，如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點(diǎn)是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件，因此可靠性高，維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。本儀表采用壓電應(yīng)力式傳感器，可靠性高，可在-10℃～+300℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出，容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用，是一種比較*、理想的流量?？諝饬髁總鞲衅鞯氖莾x表系數(shù)不受測(cè)量介質(zhì)物性的影響，可以由一種典型介質(zhì)推廣到其他介質(zhì)上。但由于液、氣的流速范圍差別很大，導(dǎo)致頻率范圍亦差別很大。處理渦街信號(hào)的放大器電路中，濾波器的通帶不同，電路參數(shù)亦不同，因此，同一電路參數(shù)不能用于測(cè)量不同介
具有 IO-Link 功能的 SDNC 500 傳感器是過(guò)程監(jiān)控的智能解決方案。它們可以測(cè)量流體介質(zhì)中的流速和溫度。為此，有一個(gè)配置軟件可通過(guò) IO-Link / USB 主站配置傳感器。...GAPL 模型以線性輸出信號(hào)的形式提供水基介質(zhì)的流量數(shù)據(jù)。G? 螺紋流量傳感器可以簡(jiǎn)單地安裝到管道中。
EGE-Elektronik流量控制器公司 電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以此作為ECU計(jì)算(控制）噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。電子控制汽油噴射系統(tǒng)的空氣流量傳感器有多種型式，常見的空氣流量傳感器按其結(jié)構(gòu)型式可分為葉片（翼板）式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。在帶增壓的系統(tǒng)的中為60~70，在此范圍內(nèi)的，空氣流量傳感器應(yīng)能保持±2~3[%]的測(cè)量精度，電子控制燃油噴射裝置上所用的空氣流量傳感器在很寬的測(cè)定范圍上不僅應(yīng)能保持測(cè)量精度，而且測(cè)量響應(yīng)性也要優(yōu)秀，可測(cè)量脈動(dòng)的空氣流，輸出信號(hào)的處理應(yīng)簡(jiǎn)單。
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