簡要描述:ATOS換向閥HD-0611-1 10/WG阿托斯廠家由電磁澀閥跟液動滑閥組成。電磁閥伏后導(dǎo)息用,能夠轉(zhuǎn)變把持液淌方向,從而改變液動滑閥閥芯的地位。用于大西型液壓裝備外。應(yīng)用把持油路的壓力油去轉(zhuǎn)變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動的。當(dāng)壓力油從K2入進(jìn)滑閥左腔時(shí),K1接通回油,閥芯向右移動,使P和B相通,A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油,K2交通回油,閥芯向左挪動,使P和A相
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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子,冶金,制藥 |
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ATOS換向閥HD-0611-1 10/WG阿托斯廠家
由電磁澀閥跟液動滑閥組成。電磁閥伏后導(dǎo)息用,能夠轉(zhuǎn)變把持液淌方向,從而改變液動滑閥閥芯的地位。用于大西型液壓裝備外。應(yīng)用把持油路的壓力油去轉(zhuǎn)變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動的。當(dāng)壓力油從K2入進(jìn)滑閥左腔時(shí),K1接通回油,閥芯向右移動,使P和B相通,A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油,K2交通回油,閥芯向左挪動,使P和A相通,B和T相通;當(dāng)K1戰(zhàn)K2皆通回油時(shí),閥芯回到兩頭位置?;y式換向閥的工作原理圖,當(dāng)閥芯向右移動一定的間隔時(shí),由液壓泵輸入的壓力油從閥的P口經(jīng)A口贏向液壓缸右腔,液壓油缸右腔的油經(jīng)B口源回油箱,液壓缸活塞向右運(yùn)動;反之,若閥芯向右移動某一間隔時(shí),液流反向,活塞向左活動。 其圖形符號。
各種把持方法的三位四通和三位五通式換向滑閥,閥芯在兩頭位置時(shí),各油口的連通情形稱替換向閥的中位性能。其罕用的有“O"型、“H"型、“P"型、K"型、“M"型等。
剖析和抉擇三位換向閥的中位性能時(shí),平常斟酌:
(1) 體系保壓 P心阻塞時(shí),體系保壓,液壓泵用于多缸解統(tǒng)。
(2) 解統(tǒng)卸荷 P口通順地和T口相通,體系卸荷。(H K X M型)
(3) 換向穩(wěn)當(dāng)取精度 A、B二口阻塞,換向進(jìn)程西難發(fā)生沖擊,換向不安穩(wěn),但精度高;A、B口皆通T口,換向仄穩(wěn),但精度矮。
(4) 開動安穩(wěn)性 閥在外位時(shí),液壓油缸某腔通油箱,封動時(shí)有充足的油液伏慢沖,承動不穩(wěn)當(dāng)。
(5) 液壓油缸浮動和在免意位置下結(jié)束
閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。六通閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點(diǎn)。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位。
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